湿地渠道
绿色基础设施雨水管理功能，通常称为 最佳管理实务(bmp), 是由监管机构和工程师设计来清洁和控制雨水径流的吗 不透水表面例如屋顶、道路和人行道. 湿地通道是一种绿色基础设施BMP，在湿地中保持和输送水. 因为这些水道穿过植被覆盖的地区, 它们需要定期清除侵略性和侵入性植物材料，以保持其雨水管理功能.
湿地河道准则
当地下水位非常接近地表且/或空间不允许其他bmp时，湿地被用于储存雨水. 它们的设计目的是容纳雨水，并通过湿地将水输送到接收溪流中, 池塘或湖泊一旦湿地达到容量. 当湿地水道停止正常运作时，就会发生洪水.
工业光魔的湿地航道疏浚过程
湿地水道需要填埋，特别是当湿地由侵略性的香蒲和芦苇组成时. 这些植物每年产生大量的生物量, 再加上它们的根茎状根系生长, 填写, 并随着时间的推移堵塞频道. 恢复河道的唯一办法是疏通植物物质.
进入湿地是一个挑战，因为它们是湿的. 传统的建筑设备在不使用木材垫的情况下会下沉，而木材垫的安装既费时又昂贵. 另一种选择是等待结冰的地面来支持设备，但在我们温暖的冬天，这是不可靠的. 解决这个问题的办法是两栖装备. 使用这种低地面压力疏浚设备可以进入最困难的位置，而不用担心潮湿或天气.
水陆两栖挖掘机有宽大的履带和密封的浮筒，这使得它可以在浅水中进行疏浚工作. 该挖掘机为自行式，采用液压直接驱动履带系统，并能 在苛刻条件下操作. 地压为1.08 PSI(约为站立的成年男性施加的一半), 这种车辆可以在不压实土壤的敏感生境中工作.
水陆两栖挖掘机将物料装载到浮力倾卸滑橇上.
沼泽车是另一种两栖单位. 它具有运输和运行各种辅助附件的平台, 比如挖土机和切割机. 沼泽马车拉着一个雪橇，把挖掘出来的材料从湿地运到干燥的地面上.
马什马车拉着雪橇.
这个雪橇设计有一个宽的, 在基材上滑动的平底，同时保持最多3个,500磅材料. 装有液压升降机, 雪橇的一侧可以抬起，使重物, 饱和的材料可以滑到陆地上卸载. 然后将材料拖走或储存在现场.
液压升降橇.
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